Referenzen
Unsere Referenzen: Einblick in abgeschlossene Projekte aus unserer Werkstatt, von Oldtimer-Motorrädern bis zu Youngtimern und Classic Bikes.
Harley Davidson XLH1000
Umbau einer Harley-Davidson Sportster XLH aus den 1980er-Jahren: zerlegt, aufbereitet und nach Kundenwunsch neu aufgebaut. Ein Echtledersitz und eine Dyna-S-Zündung krönen den gelungenen Umbau.
Triumph 6T
Motorrevision an einer Triumph 6T Thunderbird (Pre-Unit): Top-End komplett neu aufgebaut – mit allem, was dazugehört.
Norton Commando 850
Service und Reparatur an einer Norton Commando 850 Mk1A inklusive Umbau auf Pazon-Zündung und Amal-Premium-Concentric-Mk1-Vergaser. Dazu Ölwechsel und neue Dichtungen an Steuer- und Getriebedeckel.
Norton Commando 750
Reparatur der Fahrzeugelektrik an einer Norton Commando 750: Kabel neu verlegt und Verbraucher angepasst, damit der britische Klassiker wieder zuverlässig läuft.
BMW R60/2
BMW R60/2 aus ehemaligem Schweizer Polizeibestand: Motor teilrevidiert, dazu neue Reifen, Auspuffanlage und Zubehör – eine kleine Restauration mit gelungenem Abschluss.
BMW R80 RT
Wir durften eine BMW R80 RT komplett revidieren und zum Bobber umbauen. Alle Komponenten wurden überarbeitet und optimiert – sämtliche Umbauten sind in der Schweiz abgenommen.
Yamaha XT 600
Motorrevision und Reparatur einer Yamaha XT 600 (Typ 47N) mit revidiertem Vergaser und Leistungssteigerung am Motor.
BMW R26
Restauration einer BMW R26 aus den 1950er-Jahren mit Motorrevision und optimierter Elektrik. Der Einzylinder glänzt in sehr gut erhaltenem Originallack samt Linierung.
BMW R80 RT
Motorrevision einer BMW R80 RT (Zweiventiler) mit Siebenrock-1000-cm³-Kit und elektronischer Zündung. Ein Daily Driver mit viel hochwertigem Zubehör.
Vespa P125X
Komplettrestauration einer Vespa P125X aus den frühen 1980er-Jahren im neuen Originalfarbton Perlenzian. Der Rahmen wurde aufgearbeitet und ein neuer Unterboden eingeschweisst.
BMW R100
Vollständig restaurierte BMW R100 RT von 1982 in kompletter Originalausstattung. Ein Zweiventiler mit schöner rot-schwarzer Verkleidung, zwei Federbeinen und Kickstarter.
Honda XL 125S
Honda XL 125 S aus den 1980er-Jahren: Motor komplett revidiert und neu aufgebaut. Zudem wurden Rahmen und Auspuffanlage angepasst sowie ein neuer Vergaser verbaut.